縱觀鋸片的一生，何其短也。從被生產(chǎn)制造出來，再到出現(xiàn)磨損被報廢，整個鋸片的生命周期長一點也就幾個月的時間，而短一點的甚至只有幾周的壽命時長。

而在偌大的鋸片家族之中，專門負責金屬管材鋸切加工的高速鋼鋸片更是如此。相比普通的硬質合金鋸片，高速鋼鋸片由于自身鋸切材料堅硬的特性，其磨損往往更早出現(xiàn)。

其實，對于鋸片的磨損問題，身為使用者，我們根本無法阻止。在材料技術沒有取得突破性的進展前，高速鋼鋸片的磨損將長期伴隨在我們的身邊。

在如此的現(xiàn)實面前，從事金屬管材鋸切加工的企業(yè)，若想實現(xiàn)開源節(jié)流，其實絕非是一件易事。除了壓縮人力成本支出外，那些磨損的高速鋼鋸片更是要被充分地利用起來。

首先，高速鋼鋸片又稱“風鋼鋸片”，得名于熱處理時不需要進行液體冷卻，只需要在暴露在空氣中，就可以完成整張鋸片的冷卻工作。

從高速鋼鋸片的硬度來看，其自身的硬度是遠超那些普通的硬質合金鋸片的。但話雖如此，在實際的使用環(huán)節(jié)中，一些突發(fā)的因素照樣會出現(xiàn)并對高速鋼鋸片造成一定的損傷。

可以這么講，從一片高速鋼鋸片的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，到鋸片的物流運輸環(huán)節(jié)，再到鋸片的使用環(huán)節(jié)，都是潛在造成高速鋼鋸片出現(xiàn)磨損的環(huán)節(jié)所在。

以物流運輸環(huán)節(jié)為例，高速鋼鋸片能否被妥善地進行打包，物流運輸環(huán)節(jié)又能否正確擺放鋸片，實則都會影響到整片鋸片的應力狀態(tài)。

至于到了使用的環(huán)節(jié)，高速鋼鋸片更是需要承受巨大的考驗。其中，首當其沖的就是鋸片與材料之間進行切削運動時，難以被避免的機械沖擊磨損了。

尤其是高速鋼鋸片的鋸齒處，在一次又一次的切削運動中，鋸齒承受著巨大的壓力。整個切削材料的過程中，鋸片的轉速以及進刀的速度，乃至操作人員的水平，都會影響到鋸片的整體運行狀態(tài)。

因此，我們從中可以看出，高速鋼鋸片的磨損無處不在，而要想進行防范，基本上就是一件不可能的事情。而當鋸片真的出現(xiàn)磨損之后，能否用好鋸片修磨，實則就決定著企業(yè)自身的經(jīng)營成本高低。

而從應對高速鋼鋸片磨損的措施來看，除了常見的直接報廢，進入廢舊鋼材直接報廢的環(huán)節(jié)外，鋸片修磨是繼報廢解決方案后最 佳的處理方案。

目前來看，現(xiàn)在許多從事金屬管材鋸切加工的企業(yè)，已經(jīng)意識到了磨損的高速鋼鋸片是一種可被利用的資源了。而他們，更是受益于鋸片修磨很久了。

當一片受損的高速鋼鋸片進入修磨的環(huán)節(jié)之后，鋸片修磨廠家會先對鋸片的磨損程度進行一番檢查，同時標記處鋸片受損的地方。

當然，修磨高速鋼鋸片也是存在一個前提的，那就是一片高速鋼鋸片是必須存在可被修復的前提。而對于那些磨損程度非常高的高速鋼鋸片，基本上也就失去了修磨的必要性。

在正式進入高速鋼鋸片修磨的環(huán)節(jié)后，鋸片鋸齒處的磨損，將會是被修磨的重點部位所在。而除了修磨外，對于那些掉了齒的高速鋼鋸片，更是可以進行補齒的作業(yè)。

從修磨一片高速鋼鋸片的工序來看，其中所有的工序加起來總共有18道之多。從鋸片的前角、后角再到鋸片的側角等部位的修磨，任何一個工序都不會多也不會少。

而當一片高速鋼鋸片在歷經(jīng)了18道的鋸片修磨工序后，整張高速鋼鋸片的切削性能將會被至少恢復至原來的85%以上。一天能夠為企業(yè)節(jié)省的鋸片采購支出，更是能夠超過萬元之多。

從對高速鋼鋸片修磨的本質上來看，其行為是一種充分利用資源，進一步壓榨出鋸片潛在剩余價值的措施所在。